Bromsvätska är hygroskopisk

Om vätskan är gammal, kontaminerad eller felaktigt påfylld kan bromsförmågan försämras och riskerna i trafiken öka betydligt. Bromsvätskan är alltså en liten men kritisk komponent som kan göra skillnaden mellan en säker inbromsning och en farlig situation.

Genom att ta hand om bromsvätskan skyddar du inte bara bromssystemet utan också dig själv och andra på vägen.

När du kontrollerar eller fyller på:

• Torka av locket på behållaren innan du öppnar det
• Använd en ren tratt och flaska för påfyllning
• Undvik att lämna behållaren öppen längre än nödvändigt

5. Här är en steg-för-steg-guide och praktiska tips för att hålla bromsvätskan i toppskick.

1.

När du trycker på pedalen trycks vätskan genom bromsledningarna och får bromsbeläggen att pressas mot skivorna eller trummorna. Små åtgärder som att hålla behållaren ren och använda rätt typ av vätska gör att bromssystemet fungerar optimalt och ger tryggare körning.

De faktorer som skapar fenomenen är både många och varierande, men det är viktigt att försöka eliminera dem för att begränsa de skadliga effekterna: att hindra överhettning av bromsarna eller bromsvätskan vilket får som resultat en säkrare körning.

 

Att regelbundet kontrollera tillståndet på bromsbelägg och bromsskivor är av grundläggande vikt eftersom överdrivet slitage ökar risken för fadingfenomen.

Säkerhet först

Arbete med bromsvätska kräver noggrannhet:

• Undvik kontakt med hud och målarfärg eftersom vätskan är frätande
• Använd handskar och skyddsglasögon
• Förvara vätskan oåtkomlig för barn och husdjur

Sammanfattande punkter för hemmakontroll:

• Kontrollera nivå och färg regelbundet
• Använd korrekt typ av bromsvätska
• Byt vätskan enligt rekommendationer
• Håll behållare och verktyg rena
• Var uppmärksam på tecken på problem
• Följ säkerhetsrutiner vid hantering

Genom att följa dessa tips kan du enkelt hålla bromsvätskan i gott skick och minska risken för bromsfel.

Fel typ av bromsvätska

Det finns flera typer av bromsvätska, till exempel DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1. Den är oftast placerad nära förarsidan och märkt med MAX- och MIN-linjer.

• Nivå: Vätskan ska ligga mellan linjerna. Fel vätska kan skada tätningar och bromscylindrar, vilket leder till läckage och minskad bromseffekt.

  En annan viktig aspekt är färgen och renheten på vätskan.

  Bytet görs bäst på en verkstad, men kan göras hemma om du har rätt utrustning.

  Steg vid byte:

  • Lyft bilen och ta bort hjulen för bättre åtkomst
  • Sug ut gammal vätska från behållaren
  • Fyll på ny vätska och lufta systemet för att bli av med luftbubblor
  • Kontrollera att nivån är korrekt och att bromspedalen känns fast

  4.

  Att avläsa detta fel är ofta enkelt eftersom pedalen oftast "sjunker ner" djupare än normalt.

• Förlust av bromseffekt: en känsla av förlust av bromseffekt, speciellt vid längre användning, kan vara nästa tecken på fadingfenomen.
• Starkt illaluktande: En stark lukt av bränt kommer från hjulen, och detta är ett typiskt tecken på fadingfenomen, och visar på överhettning av bromsarna.

Vad är vapor lock och hur känner du igen fenomenet

Vapor lock sker då bromsvätskan når kokpunkten och bildar ångbubblor i hydraulkretsen.

Bromsvätska är hygroskopisk, vilket innebär att den absorberar fukt från omgivningen.

Dessa gaser hamnar mellan bromsskivan och bromsbelägget vilket minskar bromskoefficienten. Tecken på problem att hålla koll på

Även med korrekt underhåll är det viktigt att vara uppmärksam på förändringar:

• Svampig eller mjuk bromspedal
• Långsammare bromsreaktion
• Läckage under bilen eller runt bromscylindrar
• Mörk eller grumlig vätska

Om du märker något av detta, byt bromsvätska eller kontakta en verkstad direkt.

6.

Dessa grepp inkluderar att använda motorbromsen då du kör i långa utförslut och undvika att överbelasta fordonet. Vapor lock kan även förebyggas genom att bromsvätskan byts ut regelbundet vartannat år, eller enligt föreskrifter/rekommendationer från fordonstillverkaren.

 

 

Välj alltid högkvalitativa komponenter

Det är viktigt att välja högkvalitativa material och komponenter som passar för din körstil.

Brembo bromsbelägg, bromsskivor och bromsvätska är överlägsna kvalitetskomponenter och har designats och testats för enligt de hårdaste tillverkningskraven.

Byt bromsvätskan regelbundet

Tillverkare rekommenderar ofta byte vartannat år, men kontrollera alltid bilens manual. Om vätskan är mörkbrun eller grumlig är det dags att byta den.

2. Under överhettningstillstånd kan vatten förångas och då skapa ångbubblor i bromssystemet.

 

Tecken på vapor lock som du inte får underskatta är:

• Mjuk bromspedal: Om bromspedalen känns mjukare än vanligt kan detta vara ett tecken på att det finns ångbubblor i kretsen.
• Mycket längre bromspedalsrörelse: Om du märker att du måste trycka ner bromspedalen hårdare än vanligt för att få bromseffekt kan detta bero på vapor lock.
• Reduktion av bromseffekt: En märkbar minskning av bromseffekten, speciellt under eller efter hård användning (långa nedförsbackar med långa inbromsningsmoment).

 

Om du skulle råka ut för bromssystemfel och har förstått att det handlar om fadingfenomen eller vapor lock: förlora inte lugnet.

Detta är känt som fadingfenomenet.

 

Tecken på fading som du inte får underskatta är:

• Svampig pedalkänsla: Den första signalen är att bromspedalen känns "svampig", dvs.